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Singer 9 Le Mans
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Die Auslegung entsprach der des VorgΓ€ngermodells. Um dessen Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 zu wΓΌrdigen, wurde der βSportsβ in βLe Mansβ umbenannt.
Der bekannte Vierzylinder-Reihenmotor mit 972 cmΒ³ Hubraum (Bohrung Γ Hub = 60 mm Γ 86 mm) mit obenliegender Nockenwelle und zwei SU-Vergasern leistete nun 3 bhp mehr, also 38 bhp (28 kW) bei 5000/min. So erreichte der Sportwagen eine HΓΆchstgeschwindigkeit von 116,9 km/h.
Ihm zur Seite gestellt wurde ein weiteres, grΓΆΓeres Le-Mans-Modell, der 1Β½ litre Le Mans mit Sechszylindermotor.
Ende 1936 wurde der Bau der Le-Mans-Modelle eingestellt. Erst 1939 erschien der 9 Roadster als Nachfolger.
Contents
β’ Literatur
β’ Weblinks
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Literatur
β’ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895β1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 271β278
Weblinks